澳门新莆京娱乐场ST尤夫:孙公司买卖合同纠纷败诉 涉案金额逾634万

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“u003Cpu003E*ST尤夫副董事长、联席总裁翁中华市值逾2亿元股份被东减持后,7月15日起公司股价遭遇连续五跌停。7月22日*ST尤夫股价出现“地天板”的神奇逆转后,23日继续涨停。截至24日收盘,*ST尤夫临近收盘再次封板,收报12.19元,最新市值48亿元。u003Cu002Fpu003Eu003Cimg
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img_width=”738″ img_height=”444″ alt=”子公司对外追讨逾4亿货款
*ST尤夫五跌停后收获三连板”
inline=”0″u003Eu003Cpu003E五跌停后收获三连板,去年业绩巨亏,被证监会立案调查的*ST尤夫未来走势如何,仍值得关注。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003Eu003Cstrongu003E高管被动减持持续跌停u003Cu002Fstrongu003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E*ST尤夫曾用名尤夫股份,是一家主营从事涤纶工业长丝的研发、生产和销售的化工企业,近年开拓了锂电池业务。2018年,公司陷入民间借贷纠纷,此后问题不断。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E2018年2月8日,*ST尤夫发布公告,由于民间借贷纠纷,相关诉讼申请人向法院提出财产保全申请,申请冻结了公司的部分银行账户。公司股票被实施“其他风险警示”,股价由此开启连续跌停。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E此后,年报会计师事务所对2017年财务报告出具了无法表示意见的审计报告,股票于当年5月3日起被实施“退市风险警示”。目前*ST尤夫仍深陷被证监会立案调查中。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E就在公司陷入困境之际,*ST尤夫日前再度出现被动减持。7月16日晚间公告,*ST尤夫副董事长兼联席总裁翁中华被动减持公司股票,其所持公司股份1681.56万股(占总股本的4.22%),被司法强制过户至华鑫国际信托有限公司名下,翁中华持股比例降至0.28%。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E按照7月12日的收盘价计算,上述被动减持股份市值高达2.29亿元。此番减持后,翁中华手中剩下112.18万股*ST尤夫股份,仅占总股本的0.282%。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E被动减持公告后,进一步引发了二级市场的恐慌。*ST尤夫股票7月15日闪崩跌停,随后直到19日五个交易日内均遭遇持续跌停。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E投资者对华鑫信托是否正在减持公司股票事项高度关注。对此,*ST尤夫7月22日晚发布公告称,公司于2019年7月19日发函至华鑫信托询问其持股情况,同日,公司收到华鑫信托的回复函,主要内容如下:截至2019年7月19日收市,华鑫信托持有公司股票的数量仍为1681.56万股;华鑫信托近期对于上述持有的公司股票无减持计划。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003Eu003Cstrongu003E追讨欠款收获三连板u003Cu002Fstrongu003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E在*ST尤夫持续跌停之际,7月22日却突然走出“地天板”。7月22日*ST尤夫以跌停价开盘,持续到当日下午,直至14:30,一笔神秘资金瞬间将*ST尤夫股价直线拉升至涨停直到收盘。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E7月22日晚间,*ST尤夫则发布公告称,全资子公司江苏智航新能源有限公司(简称“智航新能源”)就相关买卖合同纠纷事项向5家公司提起诉讼,涉诉金额约4.46亿元。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E公告显示,智航新能源此次诉讼的对象包括河南锂想动力科技有限公司、江西尚立动力科技有限公司、中植一客成都汽车有限公司、中船重工中南装备有限责任公司、深圳凯仕龙能源科技有限公司等。诉讼起因都是因被告未能如约履行付款义务,签署的合同时间集中在2016-2017年,这意味着上述货款已经被拖欠2年以上。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E*ST尤夫表示,目前上述案件尚未开庭审理或法院尚未判决,暂时无法判断对公司本期利润和期后利润的影响。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E市场人士指出,二级市场对此“解读”为*ST尤夫有可能通过诉讼追讨回逾4亿元货款,进而改善公司现金流。自7月22日起至24日的三个交易日,*ST尤夫已走出涨停三连板。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E值得注意的是,智航新能源是*ST尤夫布局新能源汽车领域的重要筹码。2016年,*ST尤夫约10亿元收购了智航新能源51%股权,2017年再斥资10.8亿元收购剩余的49%股权,自此智航新能源成为*ST尤夫全资子公司。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E但来到2018年,智航新能源受到国家新能源汽车补贴大幅下调、订单不饱和及资金紧张的影响,开工率不足且财务费用大幅增加,引致其收入大幅下降并出现亏损。wind数据显示,去年智航新能源实现营收2.59亿元,净利润亏损7.38亿元。智航新能源去年营业收入下降及公司计提资产减值准备影响下,最终导致*ST尤夫去年净利润亏损逾10亿元。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E根据7月21日*ST尤夫发布的股票交易异常波动公告,*ST尤夫及控股子公司涉及诉讼、仲裁案件共49起,涉及金额合计29.87亿元。其中27起,原告、申请人已撤回起诉、仲裁请求,涉及金额13.95亿元;3起已调解,涉及金额17086.84万元;其他诉讼、仲裁事项尚未产生最终判决结果,暂时无法判断对公司本期利润和期后利润的影响。u003Cu002Fpu003E”‘.slice,
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新浪财经上市公司研究院 法说资本

动力电池企业被客户拖欠货款的情况愈演愈烈,追讨货款成为行业常态。

新浪财经讯
12月25日,ST尤夫发布公告称公司于近日收到全资子公司智航新能源的通知,安徽省芜湖市鸠江区法院已对智航新能源全资子公司东汛锂业与亚兰德新能源的买卖合同纠纷案作出判决,具体内容如下:

7月23日,*ST尤夫发布公告称,收到全资子公司智航新能源的通知,就相关买卖合同纠纷事项向有关方提起诉讼,涉及诉讼资金合计约4.31亿元。

1、东汛锂业于本判决生效之日起10日内支付亚兰德新能源货款634万元及逾期付款利息;

公告显示,智航新能源此次诉讼的对象包括河南锂想动力科技有限公司、江西尚立动力科技有限公司、中植一客成都汽车有限公司、中船重工中南装备有限责任公司、深圳凯仕龙能源科技有限公司等。

2、驳回亚兰德新能源其他诉讼请求。

诉讼起因都是因被告未能如约履行付款义务,签署的合同时间集中在2016-2017年,这意味着上述货款已经被拖欠2年以上。

ST尤夫表示,截至本公告日,公司及控股子公司涉及诉讼、仲裁案件共54起,涉及金额合计30.61亿。本次判决为一审判决,东汛锂业计划向芜湖市院提起上诉,最终结果仍具有不确定性。公司将持续关注上述事项的进展情况,及时履行信息披露义务,敬请广大投资者注意投资风险。

一般而言,动力电池企业与客户之间正常的货款周期是月结90天左右。但随着补贴退坡且补贴下发缓慢,主机厂的回款周期越来越长,导致电池企业账期恶化,资金链紧张,从而拖累电池企业的正常发展。

责任编辑:公司观察

而此次智航新能源追讨4.31亿元货款也是由于其自身拖欠上游供应商巨额货款,母公司资金紧张且深陷债务危机,无法对其在市场开拓、产能扩充以及研发投入等方面提供资金支持,因而急需改善企业资金流情况。

*ST尤夫2018年年报显示,公司实现营业收入38.60亿元,同比下降24.07%,归属于上市公司股东的净利润-10.47亿元,同比下降423.25%。其中,动力锂电池实现营收2.54亿元,同比下滑83.99%;营业利润-5829万元,同比下滑111.66%;毛利率-22.93%,同比下滑54.44%。

公司认为,2018年业绩大幅下滑的原因在于,报告期内全资子公司智航新能源的营业收入下降及公司计提资产减值准备所致。

*ST尤夫表示,2018年度,智航新能源受到国家新能源汽车补贴大幅下调、订单不饱和及资金紧张的影响,开工率不足且财务费用大幅增加,引致其收入大幅下降并出现亏损。

进入2019年,智航新能源的动力电池业务依然不理想。在补贴退坡和市场竞争加剧等压力下,智航新能源2019上半年动力电池业务受到极大影响,装机电量排名大幅下滑。

高工产业研究院统计数据显示,2019上半年我国专用车电池装机电量约2.47GWh,同比增幅最大,高达157%。其中,装机总电量排名前十动力电池企业合计约2.31GWh,约占整体的93.1%,市场高度集中。

而智航新能源在新能源专用车领域的装机电量排名已经从2018年前五名下滑至2019上半年的20名以外,装机电量大幅下滑。

值得注意的是,尽管智航新能源上半年动力业务受阻,但却连续斩获多个巨额电芯采购订单,为其锂电池业务发展注入一剂强心针。

1月17日,*ST尤夫发布公告称,子公司智航新能源与锂想动力签署了《战略合作协议及产品销售框架合同》,该合同约定锂想动力在2019年12月31日前至少向智航新能源采购1亿支三元锂离子ISR18650电芯,该采购合同价值预计将超过8亿元。

5月15日,*ST尤夫再次发布公告,旗下全资子公司智航新能源与盐城国投中科新能源签订框架性供货合同,盐城国投中科新能源保证在2019
年12月31日前,至少向智航新能源采购2000万支三元锂离子18650-2.6Ah电芯,合同总金额约1.6亿元。

获得两笔巨额电芯采购订单,有利于智航新能源恢复开工率,将显著提升智航新能源的经营业绩,进而对尤夫本年度的财务状况和经营成果会产生积极影响。

但从当前智航新能源的诉讼情况来看,上述两笔合同能否预期执行以及能否收回货款还存在较大不确定性因素。

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